Atterrisseur
Caractéristiques de l'[no-lexicon]Atterrisseur[/no-lexicon] ROSETTA
La plateforme de Philae est constituée de 8 sous-systèmes :
- La structure
- Le système de contrôle thermique
- Le système de gestion de puissance
- L'électronique de vol (mémoire centrale, horloge centrale, gestion Télémesures/Télécommandes (TM/TC)...)
- Le système de télécommunication en bande S (2 antennes patch sur la face haute/li>
- La roue à inertie
- Le système de [no-lexicon]propulsion[/no-lexicon] à gaz froid
- Le train d'atterrissage (3 jambes, 3 pieds comportant des vis d'accroche, un tube télescopique permettant l'amortissement)
En résumé, une masse totale de 98 kg dont 22 kg pour les instruments.
Énergie/puissance à partir de piles (1300 W.h), batteries (140 W.h) et photopiles (9 W)
Mémoire bord : 2 x 16 Mb
Communication avec l'[no-lexicon]orbiteur[/no-lexicon] : 16 kB/s
Conçu, développé, testé et opéré par un consortium européen.
Deux autres systèmes sont situés sur l'orbiteur mais dépendent fonctionnellement de l'atterrisseur :
- L'interface orbiteur/atterrisseur pour la gestion des TM/TCs (qui comportent 2 antennes patch identiques à celles de l'atterrisseur)
- Le système de séparation de l'atterrisseur (une vis sans fin pouvant accélérer Philae jusqu'à 50 cm/s, et un ressort en sauvegarde)
Connecté à l'orbiteur, énergie et communication peuvent passer par des connexions filaires appelées ombilic. Les 3 jambes du train d'atterrissage sont repliées vers le haut le long des 3 panneaux solaires.
Les commandes destinées aux instruments et les données en provenance des instruments sont gérées par l'électronique de vol centrale qui applique les priorités et les datations décidées au sol.
L'atterrisseur ROSETTA a été baptisé PHILAE
Comme l'obélisque de Philae a été un complément essentiel à la pierre de Rosette pour aider au déchiffrement des hiéroglyphes, l'atterrisseur Philae sera le complément à l'orbiteur Rosetta pour aider à la compréhension des comètes.
